小蓝单车押金还能退吗_小蓝单车死亡，CEO首发道歉公开信
【www.fxlll.com--利率表】
小蓝单车已经人去楼空。债主向媒体表示，上批款项还是用押金结的。今天下午，创始人李刚发了一封公开信，他认为“资本市场的冷静”和“其他事件的打击”是小蓝单车走到今天的主因。
那，小蓝单车还有未来吗？李刚表示，目前“拜客出行已全权代理小蓝单车未来的运营，用户可以一直使用小蓝单车”。
信的末尾，他留下一句话：“这个世界总有那么一抹蓝，值得回味。”
“欠大家的钱，我会想尽办法尽快解决。”但昨天，小蓝单车CEO李刚的电话始终处于通话状态。而且据说，他已经身在国外很久了。
以下是李刚声明全文：
很抱歉，这两天关于小蓝单车的消息打扰大家了。不知不觉，小蓝单车已经一年，野兽骑行也已经三年了。一切的一切都源自对骑行的热爱，而这一切的一切都不曾消磨这份感动。
关于小蓝单车和野兽骑行，作为一位 CEO，我做错了，我也希望借这个机会跟所有团队成员、用户、投资人、供应商和合作伙伴说一声抱歉，我会尽我全力挽回，愿我们可以一起携手度过难关。
今日，小蓝单车与拜客出行达成了战略合作，将由拜客出行全权代理小蓝单车未来的运营，用户可以一直使用小蓝单车。在完成技术对接后，押金用户将免费使用小蓝单车。我们也会与拜客出行一同增加调度，让更多的小蓝单车与您见面。感谢拜客出行在小蓝单车最艰难的时刻出现，保证了我们对于用户最起码的承诺。
从做小蓝单车的第一天开始，始终如履薄冰，面对着强大资本加持的前两名玩家。小蓝单车一直希望通过最好骑的单车，一线城市的纵深投放和最酷的品牌打造成为市面上的突围者，毕竟每一个人心中都有那一份偏执。当时我预计一线城市会限制投放发牌照，因此全力打一线城市，而后得到更大资本加持后，渗透入二三线城市。半年时间，累计投放了 60 万台车，最高时每日 300 余万日订单，2000 万注册用户。只是没想到政府的限制投放比预期要晚，致使前两家投放了大批车辆，比例远远超过小蓝单车。
