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【大众速腾断轴事件】速腾断轴事件官方有哪些新的解决办法,车主该怎么维权?

2016-05-16  来源:社保常识信息  点击:

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    一汽大众还是很负责任的!还是在不遗余力地解决这个己拖了几年的问题!为了防止有新的断轴事件发生,除了打补丁的手法外,在上月疑似又推出了一个新的补救措施,就是给易断轴的部位加传感器!这个信息还是在微博上无意中看到!       从给出的零件名称来看,估计是传感器时刻检测加装衬板的后悬架,再把信息反馈到装在驾驶席上的电子报警器,万一发现衬板上受到的应力过大,导致形变的可能,报警信息会传递到电子报警器,从而提醒车内人员车辆随时会发生“断轴”的可能;这时乘员不用害怕着急,应当减速慢行,以低速行驶停靠在路边,熄火并呼叫救援!       从加传感器这件事看出了德国人的严谨,他们总是能运用最新的科技手段为客户解决问题,而不像一般的厂家那样,出了断轴问题直接更换独立悬挂了事,简单又粗暴,就凭这一点,我下一辆车绝对还是买丰田。       当你开着你的速腾行驶在路上,傍边坐的你的WIFI妻子,突然一个轮胎出现在你的视野,你以为是大黄蜂要变形了,可是不是的,是断轴,轰的一声,年轻的生命消逝了。       断轴不是设计缺陷就是质量问题,又不是软件和衣服,打补丁就好了。看样子德国的严谨是有地区差异的。       将用于火星车的地盘实时监控系统安装到十万级别的家用车上,让车主享受最先进的火星科技,放眼全球,大众是头一个,什么叫黑科技?这就是,让我们高呼大众口号打死奥拓!

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