李嘉诚简介_李嘉诚本月在新能源汽车领域内连下两城
2018-09-22 来源：网 点击：
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火是蛮火，至于风口不风口，掐指一算，咳咳，最后显示得资本爸爸和消费者老爷决定！ 互联网的世界，从来不缺乏想象。从羊毛出在猪身上，到“站在台风口上，猪都能飞起来！”......从共享经济到人工智能，真是乱花渐欲迷人眼，让不少互联网公司“蠢蠢欲动”！ 在被称为“互联网造车”元年的2015年，从苹果到乐视、阿里巴巴、腾讯、谷歌、百度等互联网企业纷纷曝出投身智能汽车领域的消息。2016年伊始各种互联网汽车的消息更是甚嚣尘上,先是接二连三的传统车企高管跳槽互联网车企,紧接着是乐视超级汽车北京车展全球首发......这一切都似乎预示着中国版的互联网汽车马上就要由PPT转变为现实。 想较互联网行业而言，互联网公司发力于劳动密集型、资金密集型、利润率较低的“造车”行业，其实也有着自己的考量。 先有大趋势辅助，国家大力推进“互联网”以及新能源汽车的发展；其次是提高资本市场想象力，互联网经济也被称为想象力经济。互联网公司没有高营收不可怕，可怕的是没有想象力。另外，作为“代表未来”的人工智能，智能车你说是不是一个很好的物理终端和互联入口呢？ 只是目前来看，火势虽看起来很旺，却觉得火候还没有到！单就看互联网公司在“造车”方面投入的真金白银，除了特斯拉偶尔会让业界眼前一亮，其他的品牌你在心里先想个10秒钟，有印象的能有几个？还不说在一定程度上拖垮乐视网，跑到美国去造法拉第未来的贾同学！ 写到这里，有句话不知道当讲不当讲？那就讲吧！繁荣是可以制造的，风口亦然，如果只是所谓的资本在玩，缺乏了普众的现实基础，想必这样的风口也还只是一个“伪风口”吧！
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