汽车互联网_汽车+互利网跨界组合能成功吗？
2018-12-30 来源：网 点击：
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近年来，互联网巨头利用其巨大流量变现所带来盈利不断扩展其产业范围，互联网+实体经济和互联网+虚拟经济，构建出了BAT各自初步的生态产业链。BAT和“北上广”之间汽车的合作，是其产业链蓝图中的一环。 互联网企业与汽车企业之都有各自的竞争优势，二者跨界组合，将会提升汽车产品的用户体验，扩大国产汽车的竞争力。传统的汽车企业在汽车硬件领域有天然的优势；互联网巨头在云计算、大数据、智能化等软设施领域有极大的竞争力。互联网+汽车的合作，汽车的智能化、信息化将会有长足的发展。而且，近年来，BAT都在不断加码自动驾驶技术，这和汽车产业是紧密联系的，这也能构成了汽车+互联网跨界合作的逻辑。 此外，随着汽车产业的发展，BAT早年已经开始布局汽车金融领域，他们各自的互利网汽车金融平台已经在使用之中。可以说，互联网巨头与汽车企业的合作是全方位的合作，车企提供硬件设施，互联网企业提供一系列的配套设施，包括汽车智能化、自动驾驶技术、网络化、汽车营销、车贷等。百度与北汽、阿里与上汽、腾讯与广汽，这种具有广泛合作基础的强强联合的跨界组合，更有想象的空间，很可能是自主品牌抗衡国外品牌的第一步。 对于我国的汽车产业来说，“BAT+北上广”组合的形成，将会形成一定的虹吸效应，也将吸引更多的互联网科技公司与汽车公司联姻，这对于我国汽车产业的提升是福音。汽车产品之间的竞争模式将会转变，不再是单一的性能与设计的竞争，而是融合了性能、设计和智能网联体验等在内的服务生态的竞争。
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