[迄今为止]人类前几千年间科技发展缓慢，为什么在近200多年来却突飞猛进？
2019-01-18 来源：农业银行 点击：
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解锁农业主导社会的条件 市场循环：储蓄+工资=消费=企业利润+工资 市场经济引发的必然后果：储蓄单向向企业利润转化，储蓄集中带来的后果是贫富急剧分化，社会矛盾激化。因此，西方古代社会搞封建，东方古代重农抑商都是为了维持社会的稳定性。抑制市场循环自然无法集聚资本，没有资本集聚，创新自然被锁死。 解锁这个矛盾的必要条件： 第一，本国市场小，海外市场大；以海外大市场（储蓄）来拉动本地区的生产效率提升。荷兰、英国等人口小国满足这一条件，而东方的中国不满足这一条件。外部市场对英国是火车头；外部市场对古代中国是小马。 第二，劳动力持续稀缺，需要不断引入机器来解决劳动力不足的问题。蒙元的三次西征给欧洲带去的黑死病，使欧洲人口减员30%以上，产生了劳动力稀缺的环境。奴隶贸易的重要原因是劳动力始终处于相对不足的情况。反观，劳动力资源十分充沛的中国，则很难产生对机器的旺盛需求。 第三，煤炭的的运输成本低廉，需求地和产地基本重合。英国运河热使煤炭运输的低廉运输网络形成，煤炭可以自由运输意味着其他商品运输的成本会变得相对低廉。否则，如果运输成本占商品总价的比重极高，则市场交易的主导产品只能是奢侈品。 第四，不受野蛮的游牧民族侵略。获得心理上的安全支点，逃离难民逻辑。 第五，在贸易节点之上，更容易获得垄断地位和利润（英国在大西洋环流节点之上，大西洋环流是三角贸易的自然驱动力，否则，没有蒸汽机时代，靠人力推动海运无疑成本是十分昂贵的）。 回到当时的历史环境，我们会发现满足以上5个条件只有英国。 解锁运输是开启创新的必要条件 农业、运输、生产、交付、信息，这5个环节的问题需要逐一解决。东方卡死在运输环节。中国古代运输成本有多高？ 宋朝数学家兼军官的沈括在《梦溪笔谈》中较为客观记录了古代战争运输成本。
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