[三国之弃子]“弃子”翻身难，中法人寿新光海航偿付能力负到何时
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近期，各保险公司2017年第三季度偿付能力报告陆续出炉，偿付能力、净利润、现金流等备受市场关注的数据逐一浮出水面。
据 记者不完全统计，截至11月10日，已有81家财险公司和78家寿险公司相继发布了三季度偿付能力报告，95%的公司偿付能力指标达到监管要求。但仍有个别公司承压，邮政“弃子”中法人寿、海航“弃子”新光海航的核心、综合偿付能力充足率均为负值。
而未来，随着偿二代改革的持续深化，险企将面临更严格的偿付能力监管考验。
增资补血 烦恼犹存
自“偿二代”落地以后，不少险企忙着持续增资“补血”。
东北证券近期发布的研报显示，“偿二代”落地至今，保监会已批复 105 次险企的增资决议，对于中小险企而言，由于业务结构不合理，高风险资产配置比例过高导致偿付能力承压明显。
据相关媒体统计，今年前三季度共有13家险企的增资获得保监会批准，其中寿险公司9家、财险公司3家、再保险公司1家，这13家险企合计增资205亿元。
增资“补血”的效果也是立竿见影的。
比如，2005年创建以来第七次增资、今年增资50亿元的长城人寿公司，第三季度核心偿付能力充足率为119.65%；综合偿付能力充足率为126.62%。去年第四季度，该公司核心偿付能力和综合偿付能力数据分别为105.68%和113.12%。
再比如，成立10年、8年巨亏30亿元的幸福人寿，该公司在去年底偿付能力一度告急的情况下，股东在4个月内紧急增资70亿元（其中今年增资41亿元）后，偿付能力也有明显改善。根据第三季度偿付能力报告，该公司核心偿付能力充足率已由第二季度末的106.13%升至第三季度的113.13%，综合偿付能力充足率从第二季度的146.66%升至第三季度的153.73%。而在2016年底，幸福人寿核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率分别为58.61%和105.71%，紧逼“偿二代”框架下的监管红线。
