【小遛共享怎么退押金】“共享遛娃车”押金99元网上同款售88是在圈钱吗？
2016-04-14 来源：网 点击：
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本质里看，“共享经济”的标签下，有一个资本市场青睐的表象，还有一个资本高估值的现象，有了这样的表象与现象，在共享经济里构思故事的创业者自然不会少。 一步登天的案例总是让人激动。不过，在互联网经济的世界里，创业与暴富的奇迹总是有点让人看不懂，比如P2P、O2O，比如虚拟现实、在线教育，那一样不是红极一时资本热宠，那一样不是击鼓传花胜者寥寥。 应当可以认为，“共享经济”标签下，充斥着资本游戏的套路，而成为“独角兽”则成为后续者前赴后继的动力。 抛开资本市场青睐的因素，抛开成为“独角兽”的梦想与理想，我们需要清醒与警醒的是：共享的概念或许已然泛滥成灾，现在是啥都能用来共享，但市场能不能接受，才是最大的考验。 回到题中。“共享遛娃车”的出现，不过是共享系列里的不起眼一个，或许并不真正具备市场营收能力，很有可能是个伪需求。 理论上来说，“共享遛娃车”好像拥有很好的概念，其实就是共享玩具的一种变形。因为小孩子总是喜新厌旧，对一种玩具玩一段时间就会发腻，不愿意再玩。所以带小孩的家庭，家里总是堆满玩具。而如果能够为小孩子提供一种可以共享玩具的场所，无疑会给家庭减轻一点负担，至少也让家里不用那么拥挤。但这个概念听上去好腻害的样子，其实在实践中是不成立的。 以前曾经有一段时间，一种玩具租赁店很红火，看起来也是很有市场潜力，但经过一段时间的折腾之后，现在市场上还有玩具租赁店存在吗？没有了，早就销声匿迹了，这是因为这是一种伪需求。 玩具价格不是很贵，贵的也就数百元，但贵的玩具，普通家庭不会买，土豪家庭不在乎，这样就没有出租的必要。 一般玩具，价格也就几元、几十元，普通家庭不会为了这么点钱，去租赁、或者去共享。这既然费时间，也费精力。 共享遛娃车押金99元，网络上同款销售88元，对于有需求的家庭来说，还不如直接购买一个，小孩子向玩的时候可以自由自在的玩？反正几十元钱，又不是很贵。而押金比价格还贵，退押金时候还麻烦，一般人不会去搞这种吃饱了撑着的事儿。
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