超跑俱乐部创始人_创始人跑路，用户押金难退，共享单车为何一地鸡毛？
2019-02-18 来源：国际财经 点击：
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共享单车在经历了大跃进式的爆发之后，又即将迎来一场猛烈的政策限制。
今年上海已经给共享单车企业下达停新增投放车辆的命令，并在特定区域对大量已投车辆进行自我清理。在上海国际会展中心附近空地上成千上万的共享单车堆在这里，这些共享单车都是有关部门从街上收回来的，真的令人触目惊心。
共享单车目前存在哪些问题？
每当看到这样的照片出现在朋友圈的时候，水皮都觉得这真的是作孽，是对资源的巨大浪费。因为类似的情景不光出现在上海，北京也有、深圳也有。
当然伤害的不仅仅是这些制造出来的单车成品，中国自行车行业也是中国制造业主要的力量，面对市场需求出现如此大的波动，一定会对制造业形成巨大的伤害。
不光是制造业，共享单车还会给使用者带来了巨大的伤害，当这些共享单车企业撑不下去的时候，相当多的企业开始跑路了，像小蓝车、酷骑单车这样的共享单车企业都面临着用户押金退不出来的局面，所以骑行者也是受害者。据统计，目前退不出来的押金有十亿左右，归根到底，是因为这些共享单车根本就没有找到可供盈利的模式，没了融资，人工成本、车辆维护都需要钱，而这些人来自谁？当然是骑行者，所以在倒闭的时候，就造成用户押金难退的局面。
共享单车为何如此疯狂地发展？
共享单车之所以能够这么疯狂地发展，之所以不考虑盈利模式，这么推广，主要就是有钱可烧，那么烧到什么程度？烧到投资人都开始心痛的程度。
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