【ff贾跃亭】贾跃亭称“驾驶时人有70%的时间在神游”，是在为乐视汽车造势吗？
2017-03-11 来源：汽车贷款 点击：
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瞪大眼睛仔细一看，这不就是为FF91来波光环加持嘛！不得不说这个广告很硬，不过对于贾跃亭而言，FF91可以说是他最后一根救命稻草。为自己站台，怎么能说硬呢！只是用“驾驶时人有70%的时间在神游”来证明自动驾驶的必要性，未免吃相有点难看。 开车本就是一个需要注意力高度集中的事儿，驾驶员失误也确实是引发交通事故的主要原因。咱们先不说这个测试的实际情况，以及“神游”对实际驾驶起到的不良作用。单就用“神游”这一点来证明自动驾驶必要性，怕是忽略了广大群众其实是担心开车过程中出现交通事故这一核心。 实际上，不管是驾驶员分神，还是不需要人工干预的自动驾驶，其实都有可能出现交通事故。2016年6月30日，美国特斯拉汽车公司证实，一辆该公司生产的S型电动轿车在自动驾驶模式下发生撞车事故，导致司机身亡。 不可否认的是，自动驾驶作为一项新技术，是汽车行业当前的热点。只是自动驾驶技术至少现阶段依然不成熟，无法与驾车人对交通状况诸多因素、特别是突发事件的综合判断相比。 社长能够理解贾跃亭对自动驾驶的渴望和向往，也明白FF91对他甚至整个乐视的含义，只是通过用驾驶员“神游”这个单一原因来论证自动驾驶的必要性，可能结论是对的，只是这个论证过程，社长看了会沉默。
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