新能源车补贴|新能源车第三阶段：2012-2015年，香港很冷，上海很热
2018-04-22 来源：汽车贷款 点击：
【www.fxlll.com--汽车贷款】
2011年底，出于综合考虑，从深圳回到上海，但所从事的工作离深圳更近了：一头扎入股市这个大舞台，在凯基证券担任港股大制造行业研究员。 其实回过头看，我是在错误的时间进入了错误的行业，入行时传统制造业受到四万亿后遗症影响，已经开始出现各种问题。 我所陆续覆盖的标的，在其后下跌幅度在30%~85%不等（对，没看错，就是85%）。 初到证券行业，经历了一段时间的适应期。 尤其港股，大部分工作都是在模型各个页面间跳来跳去，在公司的年报间查找蛛丝马迹，在行业新闻中寻找机会与风险。 港股本来就非常注重风险，尤其对于景气度偏低的制造业公司，海外客户会先看现金流量表，其次看资产负债表，最后才看利润表，这和A股市场完全相反的。 从某种意义上来说，这段时间的工作比较没有成就感，也因为看空某些标的承担了较大的压力。 但是回头来看，这是最能安心做研究的一段时间，也是唯一能够看空的一段时间。在A股的大潮中翻腾时再回望这段时间，内心尚有一丝怀念。 而在这段时间，我也一直没有放松过对于新能源汽车板块的关注，尤其是2013年凯基证券计划在上海设立合资券商后，A股研究成为我们工作中重要的一部分。 而这段时间，新能源汽车板块也从之前的长期低迷中逐渐恢复，行业再次看到了曙光。 行业发生了什么 2013年，新一轮的新能源汽车补贴方案迟迟没有出台，整个行业陷于半停滞状态。 直到7月，李总理总理召开国务院常务会议，开始启动新一轮新能源汽车政策密集发布期。 9月，新的补贴政策正式出台，随后国家领导人多次对新能源汽车行业做出明确支持，行业迎来新的黄金期。 2012年12月28日，《上海市鼓励私人购买和使用新能源汽车试点实施暂行办法》公布。根据办法，本市私人购买新能源车在国家资金补助的基础上，将再获得本市资金补助，并将可以获得免费专用牌照。相对其他地区的政策，上海补贴政策力度大，直接推动私家车的销售。
转载申明：利率查询网_银行存款利率网，欢迎分享，转载请注明出处！
