不到10万|不到10万的合资SUV扎堆上市，买哪款好
2019-02-01 来源：消费贷款 点击：
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不过有些合资品牌却偏偏要走亲民路线，屡次下探价格区间抢占消费者市场，离开了12-15万主要竞争区间，进入了新的市场。一姐今天就来盘点一下究竟有什么车型，还有最为重要的一点：为什么它们要打价格牌？ 2015年11月上市的铃木维特拉在上市之初就给人很大的惊喜，9.98万的起售价比起动辄12万起售价的竞争对手要来得更为亲民。但可惜的是这不过是一个拉低门槛的“幌子”，作为最低配的它搭载的是1.6L发动机，只有5挡手动变速箱可以选择，幸好的是安全配置、舒适性配置打折扣。而真正走量的是1.4T车型，价格一下子来到了11.88万，依然是手动变速箱。 铃木维特拉事实是一辆竞争实力高强的小型SUV，1.4T车型有着不错的140马力同时还有6.8L的实测百公里综合油耗，油耗表现相当出色。它1.4T车型虽然起售价不算低，但12.68万能买到涡轮增压发动机车型，14.38万能买到四驱SUV，依然算是价格低廉。唯独是你要忍受它没有加长“日本原滋原味”的2500mm短轴距，以及品牌知名度不高的缺点，毕竟在很多人心目中铃木是做8万以下小车的。 2013款的福特翼搏起售价就已经是9.48万起售，真正打破了合资小型SUV10万元的价格门槛，不过就其产品力而言始终是较弱，并且十万以下仅仅只有手动舒适一款车型，配置更是极低，甚至连轮毂也是铸铁的。对于自动挡用户来说，他们所需要的车型就已经是11.28万起售。 而在最新改款的福特翼搏，不仅是官方指导价降到了7.98万，并且10万以下车型不再是孤军作战，自动乞丐版也不过是8.98万起，要知道小型两厢车的本田飞度官方指导价达到了8.18万。而油耗动力表现更佳的1.0T车型，搭载6AT的2018款车型也不过是12.58万。对于它是否是一辆绝对适合你的车型，一姐不敢妄下判断，但它绝对是最为亲民的合资小型SUV。 它们两者都来自于现代-起亚GB平台，动力方面除了一款相同的1.0T三缸发动机，kona还有2.0L以及1.6T发动机可以选择，分别匹配6AT以及7速双离合变速箱。而stonic则是1.25L以及1.4T发动机，变速箱分别匹配6AT以及7速双离合变速箱。 除了动力总成的差异，两者在外观也是截然不同的风格，起亚Stonic更偏向于保守传统，而使用分体式大灯设计的现代Kona更为个性激进。此外两个虽然脱胎于同一平台，但起亚stonic2580mm的轴距要比起现代kona的2600mm轴距来得更为局促。
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