[韩系汽车有哪些品牌]韩系汽车在中国的销量越来越惨淡
2017-11-07 来源：排行榜 点击：
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中国是全球最大的汽车市场，也是外国汽车品牌的必争之地。韩国国内市场较小，根本无法消化所有的韩系汽车，所以海外市场就是韩系车重要的市场，尤其是中国，约占韩国汽车出口的近四成。 根据韩国汽车制造商协会数据，今年上半年韩国国内汽车累计生产216.25万辆，同比下降1.52%；韩国国内汽车销量78.53万辆，同比下降4%。出口132.14万辆，同比下降1.03%。在自身销量下降的情况下，韩国汽车更不可能放弃中国市场了。 但是因为萨德事件，国民的自觉抵制，韩系汽车上半年在中国国内销量锐减。根据中国汽车工业信息协会数据显示，2017年1-7月，国内韩系汽车销量为50.1万辆，较去年同期（91.94万辆）下降了46%。 韩系车是通过与国内车企成立合资企业的方式进入中国。北京现代和东风锐达起亚是国内韩系车销售的两大品牌。北京现代上半年销量约30.1万辆，同比下降46%。东风锐达起亚上半年销量下降了55%，为12.96万辆。 另外，韩系车在中国的市场份额逐渐下降，其根本原因是，韩系车的质量和口碑对比德日美三国汽车没有优势，加上国产汽车的逐渐崛起，以及新能源汽车的推广，韩系汽车的日子不再像以前那样好过。 2016年6月末，韩系乘用车占中国汽车市场份额约8%，但是2017年6月末，市场份额急剧降到降至2.95%。 但是从8月份开始，韩系汽车在国内的销量对比7月份略有上涨。韩系汽车一时半会还退不出中国。
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