出租车行业不景气出租车司机该怎么办|出租车行业不景气，出租车司机该怎么办？
2016-03-13 来源：保险 点击：
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近年来出租车行业收入大幅度的下降是不争的事实，打车的时候听到最多的就是出租车师傅怨声载道，满腹牢骚，确实另人感觉他们工作又累又苦，但是也时常会遇到有的出租车师傅拒载和宰客现象，形成了一种招人怜又招人恨的局面，针对这个问题分析如下： 一、出租车管理模式 全国出租车管理模式基本是政府主导，个人成立出租车公司，出租车主挂靠公司来经营。由于处于垄断模式，出租车数量有限制，一个出租车线在三线城市居然炒到了八十万元。如果开始就已经进入出租车行业的人是稳赚不赔的，前些年出租车生意很好做，经过一段经营之后，现在都有了家底。但现在想进入这个行业，车主的负担可想而知。只有压缩雇佣司机工资来增加自己的收入，达到快速回本的目的，那么到出租车司机手里的钱经过车主剥皮之后，付出和辛劳显然不成正比。于是造成了出租车欺客、宰客、拼客、拒载的现状。 二、市场价格机制 出租车价格有地方规定，并不是按各城市客流量来自由调整价格，十几年前出租车一直就是这个价格，多年没有调整过，油价却在一直上涨。虽然国家有油补政策，但是近几年通货膨胀严重，房子、医药、保险和生活用品都在涨，而出租车价格看似一直没变，实际却是暗降了。 三、路况越来越差 随着社会的发展，人们生活水平的提高，道上的车辆越来越多，但是老城区改造困难，道路宽度不变，造成道路拥挤。下班高峰期的时候打车的人特别多，但是出租车却跑不起来，只能接几单客人。能跑起来的时候，也过了拉客的高峰期，又得满大街的找客源。花同样的时间客人却比以前少了，时间都浪费在堵车上，影响了出租车的收入，所以出租车不得已靠拼客来增加收入，遇到两三个人一起打车的情况不愿意拉，拒载等问题就出现了。 四、出行方式越来越多 现在除了出租车，有很多其它出行方式，公交、地铁越来越发达，近年又出现了网络约车，还有许多没有牌照的黑车，最主要的是私家车越来越多，人们自己开车出行了，也用不着打出租车了，并且政策允许一些符合规定的私家车也可以拉客。客源少了，竞争变大了，出租行业的发展自然受到了限制。而且随着人们环保意识的增强，越来越多的人选择绿色出行的方式，各城市出租了许多共享单车，为绿色出行提供了方便，许多人近的地方不坐车了，直接步行。远的地方坐地铁或骑电动车、自行车等，也对出租行业有一定的影响。
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