吉利汽车报价及图片|吉利汽车关键零部件问题频发 顾客怒批：最响中国车
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吉利冲击百万辆存隐忧消费者怒批其“最响中国车”
快速发展的同时，吉利的问题也在迅速暴露。“我就是冲着吉利车在网上全面的好评才买的车，但是提车之后我大大改变了想法，吉利让我对国产车的实力产生了怀疑，也失去了信心。”9月6日，一位河北保定的吉利车主向经济观察报记者表示。
该车主在今年3月从当地吉利4S店购买了一款帝豪GL手动精英型汽车，当累计行驶到7000多公里时意外出现了变速器异响。“车子开到60码的时候变速器呜呜地叫，车里放着音乐也盖不住那叫声，50码和70码也有，40码和80码没有，但是到了120码又有了，坐在后排都能听见。”他描述道，“我换了一次分离轴承，但是响声更大了。”这位车主近日先后几次到4S店检查和维修但屡修无果，加上路途遥远花费颇多，他已经对解决问题不抱希望。
另一位山东烟台的车主有着同样的苦恼。他在今年4月份购买了一辆帝豪GS1.3T手动车型，但是累计行驶到300公里时发动机出现异响。“咔嗒咔嗒的声音，尤其是在1、2档起步阶段，很烦人。”他去过两次4S店寻求解决办法，但是4S店推托，厂家也没有出解决方案，他计划投诉。
“投诉了也没用，厂家还是会将问题推给4S店，关键是4S店解决不了问题。”一位北京的吉利博越车主表示，他的手动挡车型在换了两次分离轴之后仍然没能解决异响问题，而4S店告知他这是“正常现象”。
遭遇类似烦恼的吉利车主在全国为数不少。经济观察报记者在采访中，多位帝豪GS、帝豪GL、博越等车型的车主都反映称，其手动挡车型存在发动机或变速器异响，自动挡车型变速器过热，另外还有变速器漏油、前保险杠掉漆等现象。而这些车主在与4S店经过几番协商周旋后都没能完全解决问题。
帝豪GL、帝豪GS、博越这几款问题颇多的车均为吉利旗下的热销车。今年8月份博越销量为22037辆，帝豪GL为10926辆，帝豪GS为13053辆。在这几款车的拉动下，吉利今年前8个月累计销量达718236辆，同比增长88%，完成全年目标110万辆的65%。另外，以上几款车均是吉利去年才推出的新车。
