【电动车事故责任划分】为什么电动车事故死亡率会高达70%？ 看了这个视频你就懂了
2017-08-25 来源：个人网银 点击：
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小编我个人而言的话……我一直搞不懂禁摩的意义，把摩托车规范化上牌考证带头盔不是很好么。 结果看了今天这个传说中的电单车问题的话……我冷静了…… 一个名为【震惊！为什么电动车事故死亡率会高达７０％？［吃惊］】这段视频没有一句解说，却震撼了每个人！ 现在的电动车很多车型和摩托车一样、速度和摩托车一样，驾驶人员没有任何资证、无需任何培训和考核，不遵守交通规则不需要任何明文的处分，而且价格便宜，代步方便，使用数量倍数上升。 其实一直以来的话……讲真，电动车事故率真的很高，它们不仅有着汽车的速度（市区限速６０电动车有些可以达到５０码），而且还有着行人的脆弱，所以发生事故后通常骑车的受伤都不轻，而且不仅是撞车，它们撞人超级疼而且逃了根本找不到赔偿。。。我朋友就被撞了腿青了一大块结果对方直接跑了。 当然也有人说如果有钱买小汽车的话，基本上就不会有这样的问题了，但是我觉得……这个方面的原因固然是有，但是根本久不是买得起买不起的问题啊，老哥。 就是有些骑电动车的乱来，被管制了还不认错，或许他们根本不觉得自己错了。发生交通事故之后又因为法律同情弱者，所以机动车必须担责。大家恨就恨在这里。我自己也骑电瓶车，同时也开车。 当然咯，危险性和成本没有关系，２００元的自行车还更安全呢。关键还是安全意识，而意识的培养警方责无旁贷，宣传、教育、培训、惩罚。。。有很多工作可做而没做，造就了愚昧无知的国民。 最后，一句话，做到谁的责任谁负就行了，谁违法了，造成的一切后果由谁承担，非机动车也一样，该赔人车赔人车，不赔上法院执行，不能因为机动车有保险反而变成弱势群体
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