【吉利汽车是国产车吗】国产车逆袭！吉利汽车异军突起：这种车只有我能造！
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当年，整个汽车界都在嘲笑吉利汽车收购沃尔沃，质疑它不自量力，抱紧外资的大腿，当年，吉利的老板李书福许下豪言壮语，“有一种车子全世界没有的，我要造出来”，以及“2020年吉利要进全球前十“，多少吃瓜群众认为他在吹牛逼，可放眼当下，吉利交出的成绩单可以说让所有人瞠目结舌，甚至在全球电动车销量榜单里挤掉大众，丰田等神一样的对手，国产汽车的反击战当仁不让由吉利领衔！
在刚刚发布的10月份各家车企销量中，吉利力压长城位居榜单第四，位于第一名的是变态级别的上汽集团，单月销量65万辆，吉利的12.5万辆也在中游集团里不落下风，销量上的稳步跟进直接使得其股价单天直升5.66%，这也就是说吉利汽车一天市值增加125.54亿港元。吉利今年前十个月汽车销量95.2万辆，同比增长72%，已经完成公司全年预期目标的87%，形势一片大好。
良好销量的背后离不开有一个偏执狂老板——李书福，李书福最近接受采访就表示，炒房啥的我不干，我也不想干其他事情，只想一心造汽车，让用户满意。因此吉利在这种专注的思想上一往无前，位于宁波的吉利汽车研究院可见一斑，整个研发基地占地415亩，总投资62亿元，这里拥有世界级先进的整车实验中心，动力总成实验中心，整车试制中心，在这里可以完成从图纸到整车实验的全过程。
电气化，智能化和轻量化是当前汽车的发展潮流，也是李书福一直念念不忘的宗旨，对比于财大气粗的国企一汽和东风，或者是擅长山寨模仿的众泰陆风，吉利，比亚迪和广汽等简直是国产汽车的一缕清风，有自己设计理念和创新意识，当初被誉为“自主最美中型车”的博瑞一经开卖就吸睛无数，如今更是和沃尔沃联手打造了一款革新的产品——领克01，国产车买到18万是需要底气和实力的，吉利这一出手估计会让那些合资suv瑟瑟发抖。
有人可能会质疑，吉利如此心切进入高端市场，会不会过于激进？答案是，有沃尔沃的加持，吉利完全有底气。从官方财报来看，2016年的沃尔沃营业利润大涨66%，约合12.4亿美元，利润率已达到6.1%，在中国的销量和雷克萨斯并列豪车第六位，可见沃尔沃也完全适应中国市场，反过来，吉利完全吸收了沃尔沃的技术，直接与其共享平台甚至共享地盘，发动机，变速箱等，领克就是例子。
