特斯拉7座_特斯拉又因座椅问题召回1.1万辆，对品牌形象的伤害分析
2018-12-14 来源：利率表 点击：
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特斯拉最近有些召回成瘾了。过去的四年里，特斯拉召回的次数并不比三星手机少。而且因为ModelX的座椅问题引起的召回事件去年就有过——去年四月，特斯拉第三排座椅的锁定铰链问题在美国召回ModelX车型2700辆。 粗略了计算了一下，从2014年至今的将近4年时间里，因为给中问题引起的召回累计已近20万量——要知道特斯拉每季度的交付量也仅仅有2万多量——根据近日公布的特斯拉第三季度销售和生产季度业绩报告，特斯拉在第三季度交付了约2.6万辆，较去年同期增长了4.5%。今年前三季度特斯拉累计交付各类车型7.3万量。 从各类报告上看，一直保持增长态势的特斯拉，目前有些前景成迷。 首先是新车型的量产问题，用马斯克自己的话说，Model3目前陷入了“生产地狱”据特斯拉公布的数据，该公司在三季度仅生产了260辆Model3，远低于计划的1500辆。要知道Model3的预售量高达50万量，尴尬的是马斯克的母亲梅伊·马斯克也在这50万名排队用户中，目前她排在30万名左右，如果想开上Model3起码要在明年11月份。 特斯拉Model3一车难求，也滋生了部分黄牛，他们开始高价倒卖他们的预订名额。对Model3整车的倒卖也开始出现，根据加州当地的广告显示，目前Model3现货价格已经高达15万美元，比预售价格高了仅5倍。 目前华尔街的一些投资人也开始质疑特斯拉是否能给股票投资者带来回报。 根据财报显示，特斯拉烧钱越来越快了，第三季度亏损了3,36亿美元，而根据预测，到今年年底特斯拉将烧掉47亿美元，这对于一家市值接近600亿美元的公司来说是前所未有的。 虽然，自2010年以来，特斯拉股价累计上涨了1200%，但股价不能解决一切。特斯除了频繁的召回，产能不足之外，高管的离职潮，内部员工的持续不满也是大问题。坚固的堡垒总是被从内部攻克，马斯克应该明白让内必先安内的道理，想让特斯拉继续快速跑动，马斯克还需要一些回魂丹。
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