【丹东港集团有限公司】丹东港集团的经营业绩怎么样？
2019-01-19 来源：企业网银 点击：
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1.公司背景 丹东港集团是丹东港唯一的综合性港口运营商。公司前身系经辽宁省人民政府和丹东市外经贸局批准设立的中外合资经营企业，2005年2月由丹东港务局、纽约港务发展公司、美国罗森全球投资公司和日林建设集团有限公司共同出资设立。公司经数次增资和股权转让之后，截至2016年6月末，公司注册资本63,380万美元，王文良先生通过VentureLogisticsLimited和裕点投资有限公司合计持有丹东港集团（香港）70.30%的股权，为公司的实际控制人。 丹东港集团主要以港口装卸为主业，并投资了与港口经营、铁路经营、物流等有关的多家子公司，形成了以集装箱和散杂货装卸为主，港口配套增值服务和物流贸易为辅的业务板块格局，初步形成了较为完整的港口产业链。 2.发债情况 丹东港集团一直是债券市场的积极参与者，自2010年公司第一次在公开市场发债以来，截至当前，共计发行了28支债券，募集资金334.1亿元，债券市场是公司重要的融资渠道之一。我们按债券到期的时间顺序（有回售条款的，以回售日作为到期日），将丹东港集团发行的所有债券进行梳理。截至10月30日，除了违约的14丹东港MTN001之外，公司仍有6支存量债券，7支债券共涉及债务规模79.5亿元。 从债券发行和到期偿付的时间分布来看，在2010年至2015年间，丹东港的债务融资规模远高于到期偿债规模，净融资规模长期为正，2015年公司净融资规模达到83亿元；但到2016年，公司仅发行4支债券，募集资金47.1亿元，其中，2016年10月和11月发行的两支公司债票面利率分别高达7.95%和8.50%，而同年公司却面临119亿元的偿债压力；2017年，丹东港集团未曾在债券市场募集资金，却要偿还近60亿的债务。从此侧面看出，曾经作为重要融资渠道的债券市场已经对丹东港集团不再认可，公司无法通过借新还旧的方式滚续债务，导致资金链异常紧张，也为债券违约埋下伏笔。 2.财务状况 盈利能力方面，公司主营业务以港口装卸堆存、物流贸易、其他业务为主。2016年的营业收入分别为33.28亿元、16.69亿元、14.83亿元，占总收入的51.35%、25.76%、22.89%。从毛利结构看，港口装卸堆存业务是公司利润的主要来源，2016年受部分在建工程完工，成本进行相应结转的影响，营业成本大幅抬升，港口装卸堆存的毛利率较2015年下降了16个百分点，显著拉低了公司整体的盈利水平。2016年公司归属于母公司所有的净利润为8.94亿元，同比大幅减少19.09%。
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